La Formula 1 è ripartita dal GP Giappone: secondo i tecnici Brembo il Suzuka International Racing Course rientra nella categoria dei circuiti scarsamente impegnativi per i freni. In una scala da 1 a 5 si è meritato un indice di difficoltà di 1 nonostante la presenza di 10 frenate al giro. Tuttavia in metà di queste la decelerazione è inferiore a 60 km/h e la frenata dura meno di un secondo.
La curva più dura del Suzuka International Racing Course per l’impianto frenante è la 16, teatro di una perdita di velocità di poco inferiore ai 200 km/h, da 289 km/h a 92 km/h.
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