La GP4-MotoGP, presentata da Brembo in occasione di Eicma 2023, vanta prestazioni eccezionali, grazie allo scorrimento obliquo delle pastiglie, tipico delle pinze della MotoGP, che consente una maggiore potenza frenante a parità di forza applicata sulla leva. Inoltre, ha un maggiore effetto anti-drag, grazie al rilascio istantaneo delle pastiglie e alla conseguente minore usura delle stesse.
Particolare attenzione è stata dedicata all’introduzione di alette di ventilazione sul corpo esterno della pinza e ai nuovi pistoni racing, entrambe caratteristiche che migliorano lo scambio termico dell’impianto frenante, contribuendo al suo raffreddamento.
Ciò avviene grazie alla circolazione dell’aria in seguito al movimento del veicolo, ma soprattutto grazie al movimento dell’aria indotto dalla rotazione dei dischi freno e della ruota. Non meno importante è il loro forte impatto estetico, che rende il design della pinza più nitido e audace.
