Interessante panoramica sulle Pompe Radiali Brembo: Roberto Pellegrini, Responsabile Mercato Racing Brembo Moto, ci spiega al meglio le features dell’elemento dell’impianto frenante che più caratterizza e migliora le prestazioni.
La particolarità tecnica delle pompe radiali è la struttura “in fase” tra attuazione e pistone che genera la pressione. Questa configurazione assicura una grande modulabilità e conseguentemente il controllo della potenza frenante in ogni situazione.
L’istallazione della pompa radiale risulta agile sulle motociclette europee e giapponesi, e appartengono a due macrofamiglie: quelle ad interasse fisso e quelle come la RCS e la RCS Corsa Corta, che consentono di scegliere tra due misure di interasse, per privilegiare la prontezza di funzionamento (20 mm.) o la modulabilità (18 mm.)
